齒(chi)輪油(you)(you)是一種(zhong)較(jiao)高的(de)(de)黏度潤滑(hua)油(you)(you)，專供保護傳(chuan)(chuan)輸動(dong)力零件(jian)，在齒(chi)與齒(chi)之間的(de)(de)接觸面(mian)上，能(neng)形成連續堅韌(ren)的(de)(de)油(you)(you)膜，即具(ju)有高的(de)(de)油(you)(you)性，使傳(chuan)(chuan)動(dong)機件(jian)之間維(wei)持有韌(ren)性的(de)(de)邊界(jie)油(you)(you)層，保證傳(chuan)(chuan)動(dong)機件(jian)磨(mo)損小(xiao)和預防其擦傷。

　　我們(men)知道潤滑油(you)的組(zu)成(cheng)基(ji)本為基(ji)礎(chu)(chu)油(you)和添加(jia)劑，齒輪(lun)油(you)的也不例外，所以(yi)使用何種基(ji)礎(chu)(chu)油(you)和添加(jia)劑決定了齒輪(lun)油(you)的顏色(se)和氣味。

　　對于常用的重負荷齒輪油來講，由于重載和極端壓力的需求，一般情況下，在基礎油上都采用了相當一部分粘度更大承載力也更好的一類基礎油，而一類基礎油由于產地和生產工藝不同顏色從透明到深棕紅色不等，氣味也不同（基礎油的顏色和氣味均不能表征基礎油質量的好壞）。拓牌潤滑油

　　現在市面(mian)上(shang)，大(da)車(che)齒(chi)(chi)輪油的顏(yan)色(se)(se)也(ye)主要分為兩大(da)類，深黃色(se)(se)或(huo)者深棕紅色(se)(se)，這(zhe)除了與基礎油有關(guan)系(xi)(xi)外，也(ye)與添加劑(ji)的選用有很大(da)關(guan)系(xi)(xi)，市面(mian)上(shang)數個知名(ming)復(fu)合劑(ji)公(gong)司的添加劑(ji)體系(xi)(xi)均有自己的特色(se)(se)，而(er)且即使是同一家復(fu)合劑(ji)公(gong)司，齒(chi)(chi)輪油的復(fu)合劑(ji)也(ye)會細分為幾類。這(zhe)也(ye)導致了市面(mian)上(shang)的車(che)輛(liang)齒(chi)(chi)輪油顏(yan)色(se)(se)和氣味(wei)更加多元化(hua)。

　　有些修理廠師傅喜歡根據顏色和氣味來判斷齒輪油的好壞，說氣味大的齒輪油質量不好，因為可能采用了回收的酸洗油或者劣質油品，這種說法是不對的，氣味大是部分一類基礎油的特性，同時由于現有的齒輪油添加劑主流采用極壓硫磷型的復合劑體系，也導致車輛齒輪油的氣味帶有一部分硫磺的刺激性臭味。結論：所以氣味和顏色并不能用來直接判斷齒輪油的好壞。拓牌潤滑油